productum

Automata hodierna et homines in fabricis simul laborare possunt.

Automata familiaris visus est in fere omni linea constructionis autocinetorum, res graves tollentes vel laminas corporis percutientes et congerentes. Nunc, pro eo ut eos segregent et automatis perpetuo torpentes (pro hominibus) munera fundamentalia repetere sinantur, princeps administrator Hyundai credit automata spatium cum operariis humanis communicaturos et eos directe adiuturos, quod celeriter appropinquat.
Chang Song, praeses societatis Hyundai Motor Group, dixit robotas futuros varias operationes complexas una cum hominibus perficere posse, atque etiam eis permittere ut munera superhumana perficiant.
Et, metaverso utentes — mundo virtuali ad cum aliis hominibus, computatris et machinis connexis interagendum — robotae avatara physica fieri possunt, tamquam "socii terrestres" hominibus alibi locatis agentes, dixit Song unum ex pluribus esse. Unus ex oratoribus, in praesentatione sua apud CES, visionem hodiernam roboticae provectae delineavit.
Hyundai, olim ob currus suos incipientes nota, seriem mutationum annis proximis subiit. Non solum ad altiorem gradum progressa est, notam luxuriosam Genesis emittens, quae venditiones anno proximo triplicavit, sed etiam Hyundai fines suos ut societas "servitiorum mobilium" dilatavit. "Robotica et mobilitas naturaliter inter se operantur," dixit Yishun Chung, praeses Hyundai Motor, in apertura eventus Martis noctis, unius ex praesentationibus autocinetorum CES quae revera apud CES facta est. BMW, GM et Mercedes-Benz abrogatae sunt; Fisker, Hyundai et Stellantis interfuerunt.
Automata iam ab annis 1970 in officinis autocinetorum apparere coeperunt, et quamquam validiores, flexibiliores et callidiores facti sunt, pleraque eadem officia fundamentalia perficere perseveraverunt. Solent humi affixi et sepibus separari, laminas corporis conglutinare, glutina applicare vel partes ex una taenia transportatoria in aliam transferre.
Sed Hyundai — et nonnulli ex competitoribus suis — robotas liberius per officinas moveri posse imaginantur. Robota rotas vel crura habere possunt.
Societas Coreana Meridiana partem in agro fixit cum Boston Dynamics mense Iunio anni 2021 acquisivit. Societas Americana iam famam habet ob roboticas novissimas evolvendas, incluso cane robotico nomine Spot. Haec machina quadrupes septuaginta librarum iam locum in fabricatione autocinetorum habet. Ford, aemulus Hyundai, plures earum in usum anno proximo posuit, mappas accuratas interioris fabricae delineans.
Automata crastini omnes formas et figuras induent, Marcus Raibert, conditor et praefectus societatis Boston Dynamics, in praesentatione Hyundai dixit. "In notione societatis laboramus," explicavit, "ubi homines et machinae una laborant."
Hoc includit robotas gestabiles et exosceletos humanos qui operarios levant cum ipsi sua officia difficilia perficere debent, ut partes graves vel instrumenta iterum atque iterum tollere. "Interdum," dixit Raibert, "homines in superhomines convertere possunt."
Hyundai, antequam Boston Dynamics emeret, exosceletis studuerat. Anno 2016, Hyundai exosceletum conceptum demonstravit quod facultates elevandi hominum in fabricis laborantium augere posset: H-WEX (Hyundai Waist Extension), adiutorem elevandi qui circiter 50 libras cum maiori facilitate elevare potest. Versio gravis 132 libras (60 kg) elevare potest.
Instrumentum subtilius, H-MEX (Exosceletus Medicus Modernus, supra depictus), paraplegicis permittit ambulare et scalas ascendere, motibus corporis superioris et baculis instrumentatis utentes ad iter optatum ab usore significandum.
Boston Robotics intendit robotibus plus quam sola potentia aucta dare. Sensoria utitur quae machinis "conscientiam situs" praebere possunt, facultatem videndi et intelligendi quid circa eas geratur. Exempli gratia, "intellegentia kinetica" Spot permittere potest ut canis ambulet et etiam scalas ascendat vel obstacula saltet.
Magistratus hodierni praedicunt robota longo tempore formam physicam hominum fieri posse. Utente instrumento realitatis virtualis et conexione interretiali, technicus fortasse iter ad regionem remotam praeterire et essentialiter fieri poterit robot qui reparationes facere potest.
"Automata operari possunt ubi homines non esse debent," Raibert addidit, animadvertens complures automatas Boston Dynamics nunc in statione electrica nucleari Fukushimae relicta operari, ubi liquefactio ante decennium accidit.
Scilicet, facultates futurae a Hyundai et Boston Dynamics imaginatae non ad officinas autocineticas limitabuntur, magistratus in oratione Martis vesperi affirmaverunt. Eadem technologia ad melius senes et invalidos adiuvandos adhiberi potest. Hyundai praedicit se etiam pueros cum avataribus roboticis in Marte coniungere posse ut Planetam Rubram per metaversum explorent.


Tempus publicationis: XV Kalendas Februarias, anno MMXXII